martes, 27 de agosto de 2013

El infierno de Mallatalud - MMR Bikes en Verbier: “Vidal fue rescatado en helicóptero”

 Hoy lo recuerdan entre risas, en torno a una buena comida, en casa de Vidal, pero cuando al final de su carrera deportiva algún periodista les pregunte por algún momento que nunca olvidarán, Óscar Pujol, Vidal Celís y Julen Zubero (Mallatalud MMR Bikes), al margen de todo lo que les quede por vivir en el ciclismo profesional, ya tendrán una vivencia extrema que relatar en su ranking final de experiencias al límite: la Gran Raid, prueba valedera para la Copa del Mundo de maratón BTT que disputaron el pasado sábado en Verbier (Suiza). El infierno blanco de los Alpes.

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 El inicio de su aventura nos transporta al viernes, a la madrugada previa a la carrera, donde el equipo aguardaba a la prueba alojado en una agradable cabaña de madera, con los tres corredores apuntalados en camas rústicas, de esas que crujen al girarse, con la sensación de dormir a escasos metros de los aullidos de los lobos, al abrigo de una noche que alardeaba de luna llena mientras amparaba aún su cansancio aglutinado en más de 13 horas de viaje previo en coche. El amanecer no quiso ser menos, la prueba alpina les regaló un despertar espectacular, de esos que hipnotizan, que te evaden de una realidad aderezada de stress, contaminación, crisis y caos urbano.

Una vez desplazados a la línea de salida, el espectáculo estaba servido: 5000 metros de desnivel en un recorrido de 125 kilómetros en territorio alpino. Óscar Pujol lo describe perfectamente: “hay que hacerla una vez en la vida para saber lo que es duro, bonito, divertido y además sufrir en la bici mientras te emborrachas de ver paisajes espectaculares”, recuerda.

Y llegaba la hora de la verdad, el pistoletazo de inicio, con los corredores del MMR bien situados en la parrilla de salida: “teníamos parrilla de favoritos así que no hubo mucha lucha por la posición, estábamos rodeados de cracks del btt, uno de ellos con maillot blanco y arcoíris, nivelazo del bueno”, recuerda con satisfacción el corredor catalán.

Los movimientos no se hicieron esperar, había hambre de salida, los tres corredores responden al unísono: “¡cinco kilómetros iniciales picando para arriba y los Mallatalud al frente!”, vociferan. Y fue en ese punto kilométrico cuando la organización hizo saber al pelotón de valientes donde se habían metido…el infierno les esperaba. Vidal no lo olvidará: “pasamos un túnel iluminado en el kilómetro seis antes de la primera bajada con un cartel que ponía: ‘welcome to the hell` (bienvenidos al infierno)… ¡flipante!”, exclamaba con los ojos abiertos como si tuviera aún el cartel delante. Pujol le corta: “y no se te olvide lo de la canción de AC-DC sonando en el túnel, la de ´highway to the hell´ (autopista al infierno)… ¡y tanto que ´hell`!, dice entre risas mientras imita con sus manos el guitarreo eléctrico de los rockeros australianos.

Luego pasan a relatar el tramo a pie: “Creo que estuvimos subiendo con bici al hombro durante 45 minutos, parecíamos nazarenos, ¡que sufrimiento!, y luego la gente que había subido hasta ahí para dar bebidas y animar, ¡que grandes!”, recuerda. En ese momento los tres corredores del MMR ya rodaban por separado.

Y ahí comenzó el verdadero viaje al infierno. Vidal Celís sería el primero en pagar los esfuerzos: “Debí desayunar con poco margen de tiempo, porque con los primeros arreones el desayuno pasó a mejor vida”, recuerda entre risas. El resto fue penar: “Ya estaba metido en el infierno, subir, bajar, sin capacidad de contactar con el auxiliar porque ya no estaba en el punto inicial, tener que arrastrarme casi hasta los siguientes avituallamientos, un desastre”, comentaba con los ojos abiertos, aún sin entender que le pudo haber pasado.

Julen Zubero circulaba por delante de él: “quise esperarle para hacer algún tramo juntos, pero claro, no era consciente de lo que le había pasado, así que no acabábamos por coincidir en ningún tramo”, comentaba acompañando sus palabras de leves movimientos de mano.

Óscar, sin embargo, se resistía a ceder, permaneciendo en el grupo cabecero hasta el kilómetro 70: “aguantaba en el top 10 de cabeza, pero me solté en una bajada, al pasar por el siguiente avituallamiento pregunte si me sacaban mucho y me dijeron que si, así que me vine un poco abajo”, comenta desilusionado. Ahí acaba su competición. Lo que vivió después es sólo digno de supervivencia: “comí, bebí y puse mi marcheta. Me fui apagando como una vela hasta el punto de sólo pensar en acabar y desde luego acabar me supo a triunfo. Ya no pensaba en la gente que me pasaba, sólo en seguir como fuera”, recuerda aún preguntándose cómo pudo seguir.

La situación no hacía sino empeorar: “Me llegué a marear y me quedé atascado en el kilómetro 104 y no avanzaba. Me senté, me tumbé a ver si me recuperaba pero nada”, comenta bajo la atenta mirada de sus compañeros, que apuran ya el postre. Óscar, tras apurar un trago de agua, continúa con su relato: “empecé a subir ya la última rampa con la bici de la mano… 45 minutos ´a pata` y aún paré dos veces más. Vi a Julen que empezaba a subir cuando yo estaba arriba pero empezó a tronar y chispear, así que decidí continuar, pensando que me cogería.

Entonces, sus ojos dieron con lo que más deseaba en ese momento, el avituallamiento final: “paré en el ultimo avituallamiento para esperar a Julen y para bajar juntos, yo ya estaba temblando, así que me pusieron una manta por encima y me dieron un caldito de verduras, que parecía ´la vieja del visillo´”, comenta riendo contagiando sus risas al resto. La imagen dantesca la remata Zubero: “luego llegó Julen y le ofrecieron una cerveza haciendo la coña y él la cogió y se la tomó, todos fliparon y un fotógrafo se acercó rápido para inmortalizarlo”, relata, de nuevo entre risas, para hacer una pausa que parece durar segundos: “entonces levanté la vista, vi un glaciar precioso, no sé si es que yo ya iba más ´para Cuenca´ o qué, pero la imagen era de póster, las vistas impresionantes. Me lo tomo como un premio, no ya por finalizar la carrera sino por haber resistido a las más de 8 horas encima de la bici. Para mí la carrera acabó en el kilómetro 70”, finaliza bajo la atenta mirada de sus compañeros.

Entonces, tras cruzar la línea de meta, tanto Julen como Óscar, ya al abrigo de una buena manta, sintiéndose respaldados por una organización que tildan de “espectacular, y eso que somos corredores con ´tiros hechos` en grandes carreras”, llegaron a sentir miedo por Vidal. Pasaban las horas y no llegaba, y habían sido avisados de que sí había coronado el último puerto.

Vidal Celís toma entonces su turno de palabra: “Yo iba literalmente muerto, con el cuerpo que no asimilaba bien la comida, congelado, tirando más de eso que tenemos dentro y que nos hace seguir que de espíritu de competición. Sólo quería llegar, nada más, pero la organización, entiendo que velando por mi seguridad, no me dejó seguir, por lo que fui evacuado en helicóptero junto a otros corredores. La verdad es que era impresionante ver despegar allí helicópteros, que había hasta hospitales militares, desde luego una organización nunca vista por nosotros y que hace grande a esta prueba que ya cuenta con 24 ediciones”, explica, aún decepcionado por no haber podido terminar la prueba después de tanta miseria sobre la bicicleta.

Óscar da la puntilla: “la verdad es que estábamos realmente asustados y cuando le vimos llegar allí en plan ´jefazo´ en helicóptero con su bici y todo ya nos quedamos más tranquilos”, explica mientras gira su dedo índice imitando las hélices del nuevo medio de transporte de Vidal.

Suiza ya queda detrás, los tres brindan con sus copas de vino por la experiencia, pero sobre todo, por la ilusión de haberlo vivido juntos. Los tres saben que ellos, además del resto de integrantes del equipo, son amigos antes que deportistas de élite, y que su amistad sale más reforzada de esta experiencia, aunque Óscar ya ha apuntado sus errores…”¡El año que viene vamos a ganarla!”, grita bajo el sonido cristalino de un nuevo brindis. El infierno alpino de Verbier espera de nuevo.
Fuente: Rafa Simón. Entorno Óscar Pujol

lunes, 26 de agosto de 2013

Sin mas ...... ALICIA FELICIDADES !!!!

La asturiana Alicia González hizo buenos los pronósticos y se llevó el título femenino en línea, en lo que supone su segundo oro en los Campeonatos de España junior que hoy han terminado en Murcia. 
 
 
 
La carrera femenina ratificó la indudable clase de la asturiana que marcó el tempo de la carrera cómo y cuando quiso, aunque se encontró con la valentía de la castellano-leonesa María San José que atacaba con Ziortza Isasi al término de la primera vuelta y dejaba a la vasca en la segunda ascensión, llegando a tener un minuto tras la segunda bajada. Su baza era que el pelotón no reaccionara, dejando la ‘tostada’ a la asturiana, sin compañeras de equipo, pero no fue así, ya que Euskadi cogió las riendas y en la tercera subida se iban por delante González, Alba Teruel (Comunidad Valenciana) y Lierni Lekuona (Euskadi), que alcanzaban y dejaban a San José.
 
Y fue en el último giro cuando la asturiana lanzaba su demoledor ataque. Primero cedía Teruel y luego Lekuona. González iba a más y en meta se presentaba con casi dos minutos para lograr ese segundo título en Murcia.
 
Por detrás Lekuona llegó a tener 20” sobre Teruel, pero el tramo de llano hasta la meta sirvió para vivir una persecución intensísima que acababa a tres kilómetros y medio de la llegada cuando se juntaban. Las dos colaboraron de cara a que nadie pudiera acercarse por detrás, pero estaba claro que llegando juntas la plata sería para la valenciana y el bronce, para la vasca, como así fue. “La verdad es que he sufrido muchísimo para alcanzar a Lierni, pero sabía que tenía que hacerlo ya que sabía que podía llevarme la plata”, comentaba Teruel, mientras que Lekuona se mostraba algo descontenta “porque pensaba que podía haber aguantado algo más en la subida, pero Alicia ha estado muy fuerte”.
 
 
Fuente: RFEC


Clasificación:

 1º 21 GONZÁLEZ, Alicia JUM ASTURIAS 02:01:35
2º 13 TERUEL, Alba JUM COM. VALENCIANA a 01:54
3º 7 LEKUONA, Lierni JUM VASCA a 01:54
4º 10 SAN JOSÉ, María JUM CASTILLA Y LEON a 02:30
5º 15 LÓPEZ, Celia JUM COM. VALENCIANA a 02:32
6º 23 ESP19960327 CASADO, Coral JUM CANTABRIA a 02:32
7º 14 MARTÍNEZ, Cristina JUM COM. VALENCIANA a 02:32
8º 27 ESCURSELL, Elisabet JUM CATALUNYA a 02:32
9º 24 TRÍAS, Ariadna JUM CATALUNYA a 02:38
10º 4 IRIARTE, Ane JUM VASCA a 02:54
11º 8 SANZ, Ainara JUM VASCA a 02:54
12º 42 DOMÍNGUEZ, Nahia JUM CAJA RURAL a 02:54
13º 17 GOMIS, María JUM COM. VALENCIANA a 02:54
14º 9 UNANUE, Eider JUM VASCA a 07:04
15º 26 BRU, Elisabet JUM CATALUNYA a 07:04
16º 3 AGORRIA, Olatz JUM VASCA a 07:04
17º 6 LANZ, Paula JUM VASCA a 07:06
18º 39 FERNÁNDEZ, María JUM CAJA RURAL a 07:06
19º 16 ORENGO, Mireia JUM COM. VALENCIANA a 07:09
20º 5 ISASI, Ziortza JUM VASCA a 08:46

miércoles, 21 de agosto de 2013

Anunciada la selección para el Campeonato del Mundo de BTT

Los élites José Antonio Hermida, Sergio Mantecón y Carlos Coloma, el sub23 Pablo Rodríguez y el junior Javier Jiménez, en cross country, el élite Toni Ferreiro y el junior Daniel Algarra, en descenso, son los ciclistas seleccionados por Cristóbal Sánchez para participar en el Mundial de BTT en Pietermaritzburg (Sudáfrica), del 28 de agosto al 1 de septiembre.

Una selección reducida respecto a anteriores Campeonatos, aunque al final se ha podido incluir a los dos ‘descenders’ gracias a la colaboración de Cofidis que, una vez más, ha demostrado su vinculación y su compromiso con el ciclismo y con la RFEC y ha posibilitado la presencia de estos dos deportistas.

“Estamos en una situación mucho más difícil de lo que piensa la gente –comienza el seleccionador y a la vez director técnico de la Federación-. Aparte de la situación propia de la Federación, con una deuda muy importante, se han recortado las subvenciones que recibimos de las instituciones y ello redunda en que haya que hacer auténticos malabarismos para poder cumplir los objetivos deportivos. En este caso, además, se ha unido el hecho de que estemos hablando de Sudáfrica, de un desplazamiento muy costoso, por lo que hemos tenido que reducir la selección hasta el mínimo imprescindible. Obviamente no es la mejor situación, pero es lo que tenemos que asumir en estos momentos, confiando en poderlo superar en un futuro lo más cercano posible”.

Sánchez añade que “hemos ofrecido la posibilidad, como anteriormente se hizo con el ciclocross o la pista, de que pudiera acudir algún corredor más costeándose el viaje, aunque allí pudiera contar con todo nuestros apoyo en carrera. Pero si en el caso del trial han aceptado un par de pilotos, en el del BTT nadie ha querido, bien por motivos deportivos, bien por causas económicas”.

Las competiciones de mountain bike se iniciarán el miércoles 28, con el ‘team relay’ que en este caso no tendrá participación española. Jiménez abrirá el fuego al día siguiente (9,30), mientras que Rodríguez competirá el viernes (15,30) y los tres élites, el sábado (15,00). Ninguno de ellos se ha inscrito para el eliminator, por segunda vez en el programa mundialista, que se ha programado para el último día.

En el caso de los dos ‘descenders’, en este Campeonato se han separado las pruebas de juniors y élites, por lo que Algarra tendrá la clasificatoria el jueves y la final el viernes (10,00) mientras que Ferreiro bajará, respectivamente, el sábado y el domingo (15,00).

La selección saldrá el domingo 25, desde Madrid, salvo en el caso de Hermida, Mantecón y Coloma, que lo harán desde Zurich, tras haber competido en la Copa Suiza ese mismo día. Todos juntos coincidirán en Dubai desde donde tomarán el segundo vuelo hacia Sudáfrica.

miércoles, 7 de agosto de 2013

Imparables - Titan Desert 2013

Documental sobre la experiencia del actor y presentador Santi Millán y el ciclista Roberto Heras en la Milenio Titan Desert by Gaes 2013.



lunes, 5 de agosto de 2013

Llega la primera Vuelta Andalucía MTB

Deporinter pone en marcha la primera Vuelta Andalucía MTB, competición de mountain bike compuesta de cuatro etapas, en la modalidad XCM maratón federados. Del 10 al 13 de Octubre podrás recorrer las provincias de Granada, Córdoba, Sevilla y Málaga, territorios de grandes recursos naturales y turísticos, en el que los corredores podrán disfrutar a través de la bicicleta de montaña del esplendor de la naturaleza que estas provincias ofrecen.

· 10 de octubre: etapa 1: Riofrío - Riofrío (Loja-Granada)
· 11 de octubre: etapa 2: Benamejí – Benamejí (Córdoba)
· 12 de octubre: etapa 3: La Roda de Andalucía - La Roda de Andalucía (Sevilla)
· 13 de octubre: etapa 4: Mollina – Mollina (Málaga)

La Vuelta Andalucía MTB es una prueba para todos, ya que cada corredor podrá participar a su ritmo, marcándose sus propios retos y expectativas. Además, el participante tiene la posibilidad de inscribirse a una, varias o a las cuatro etapas. Las categorías de participación son Pro-Open para aquellos que participen en las cuatro etapas sin ánimo competitivo, pero con el reto de acabarlas y Popular para aquellos que quieran hacer alguna etapa suelta.

Para más información entra en
http://www.vueltaandaluciamtb.es



Fuente: Prensa Deporinter

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